Ремонт и ТО автомобилей Ford

Специфика ремонта автомобилей Ford во многом зависит от особенностей модели.

Некоторые аспекты:

• Привод ГРМ. Если на автомобиле установлен цепной привод, то ремонт может не потребоваться, достаточно будет периодической регулировки. Если в конструкции силового агрегата Ford предусмотрен ремень, то нужно регулярно проверять его состояние (примерно каждые 20 тысяч километров) и часто заменять (каждые 60 тысяч километров).
• Качество топлива. Автомобили Ford чувствительны к дешёвому бензину. Из-за низкого качества топлива может потребоваться замена бензонасоса и свечей зажигания.
• Рулевое управление. Может быстро выйти из строя из-за низкого качества герметических соединений. Смазывающая жидкость, вытекающая из таких соединений, может привести к необходимости замены всего узла.
• Техническое обслуживание. Включает замену масла в АКПП, масляного фильтра, воздушного и экологического фильтров, проверку уровней рабочих жидкостей (гидроусилитель руля, тормозная система, коробка передач, АКБ). Также актуальной является проверка тормозных дисков и колодок.
• Дополнительные узлы и системы. Многие автоцентры, наряду со стандартными услугами, предлагают выполнение дополнительных работ — заправка и ремонт кондиционера, ремонт электрооборудования, электронных систем.

Для диагностики и ремонта автомобилей Ford рекомендуется обращаться к специалистам, специализирующимся на работе с этими машинами.