Ремонт и ТО автомобилей Audi

Специфика ремонта автомобилей Audi включает некоторые нюансы, связанные с различными системами машины.

• Двигатель и КПП. Мелкий ремонт ДВС и его техническое обслуживание автовладелец может провести самостоятельно. Однако при возникновении серьёзных неисправностей или необходимости в капитальном ремонте работы следует доверять только специалистам. Например, ремонт АКПП Audi сложен и выполним только в условиях специализированной мастерской.

• Кузов. Ремонт кузова Audi может заключаться в обновлении лакокрасочного покрытия, восстановлении геометрии кузова с заменой отдельных элементов. При кузовном ремонте важно учитывать, что при удалении старого покрытия разрушается и антикоррозийная защита металла.
• Подвеска и рулевое управление. Автомобили Audi оснащаются сложной системой подвески, отремонтировать которую самостоятельно в большинстве случаев невозможно. Это касается и ремонта рейки Audi — основная причина поломки — возникающая внутри неё коррозия деталей.
• Салон и электрика. Большое количество датчиков изредка становится причиной нестабильной работы мотора, КПП и прочих систем автомобиля. Например, неисправный датчик детонации встречается на большинстве авто с пробегом, а на машинах с установленными DSG часто выходят из строя блоки управления ранних версий.
• Процесс ремонта начинается с диагностики. Комплекс мер зависит от «жалоб» собственника и может включать в себя визуальный осмотр мотора, подкапотного пространства, днища, проверку звучания двигателя на холостом ходу, подключение машины к компьютерной программе.

Для качественного ремонта рекомендуется обращаться к специалистам, которые имеют опыт работы с автомобилями Audi и используют качественные комплектующие.